Everything about gearbox kereta auto
Everything about gearbox kereta auto
Blog Article
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan equipment ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Memanglah tidak! Gearbox automatik kini lebih bijak dari anda sendiri kerana ia mampu menukar gear sebelum anda mampu menjahanamkan gearbox atau enjin kereta anda sendiri, dan mampu menghafal gaya pemanduan anda, dan jika ia mampu bercakap, mungkin ia akan mengkritik pemanduan anda.
December 27, 2024 by Zafran Pernahkah anda menghadapi situasi di mana kereta auto masuk gear tidak jalan? Masalah seperti ini bukan sahaja mengecewakan, tetapi juga boleh mengganggu jadual harian anda dan meningkatkan risiko kerosakan yang lebih besar pada transmisi kenderaan.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Untuk mengatasi masalah ini, guna saja equipment S untuk memperlahankan kereta. Jika anda menggunakan gear S, pengawalan kereta ketika menuruni bukit akan lebih baik berbanding dengan gear D.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
BJAK is focused on furnishing usage of cost-effective and sustainable fiscal companies for men and women in ASEAN. Headquartered in Malaysia, BJAK is the biggest insurance coverage portal in Southeast Asia. BJAK can help hundreds of thousands find the insurance coverage policy with the top price and best coverage for them.
Apabila tayar kereta pancit atau bocor, ada sesetengah pemilik kenderaan yang menggunakan tayar ganti untuk tempoh yang lama sebelum menukarnya semula kepada tayar asal. Meskipun isu penggunaan tayar ganti ini nampak kecil, ia sebenarnya memberi impak yang ketara terhadap prestasi gearbox
Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar equipment seperti dari equipment P ke D atau N ke D.
Tabiat pemanduan sebegini boleh memberi tekanan gearbox kereta auto berlebihan pada transmisi kereta dan boleh memberi kesan yang serius pada
Tahukah anda haba adalah musuh utama equipment automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran gear, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Kotak gear atau gearbox kereta adalah aspek utama dalam memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.